Saab 99 mit "Schutz"-Schicht
und ohne - Trockeneisgestrahlt!
VW T3 Radkasten nach 18 Jahren Stadtwerkeeinsatz. Unterbodenschutz in schlechtem Zustand.
Der gleiche Radkasten nach der Behandlung. Die Originalsubstanz war erfreulich gut und konnte -noch- gerettet werden.
Die Hinterachse des gleichen Fahrzeugs. Auch hier mehrere Lagen Unterbodenschutz.
Nach der Behandlung durch die Rostbuster strahlen selbst die Schutzbleche wie neu.
Ferrari 250GTE von Touring vorher ...
... und nachher. Weitere Worte nötig?
Mit Motorreiniger und Dampfstrahlen wäre hier nur die Elektrik abgesoffen.
Trockeneisstrahlen ist wirklich "trocken" und reinigt ohne Chemie oder Rückstände.
Porsche 356 B im Originalzustand nach über 40 Jahren.
Kurze Zeit später sieht das noch besser aus.
Die 356er Achse wurde nach dem Prinzip "Wer gut schmiert, der gut... konserviert" behandelt.
Eine Technik, die sich in diesem Fall und an dieser Stelle ausgesprochen gut bewährt hat.
Ein Opel Astra Motor, der noch nie in seinem Leben eine Motorwäsche erhalten hat.
Oxidation und Schmutz sind weg, selbst die Gummiteile wirken frisch und neu.
Ein 1993er Porsche 911 Ganzjahreswagen mit vielen Salz- und Leidenspuren...
... geht nach 12 Jahren und einmal Trockeneisstrahlen fast als Neuwagen durch.
Fiat 500 Unterboden. Vorher.
Und nachher.
Die Spinnweben haben wir...
...auch weg-gestrahlt ;-)